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濾筒用于確保安全系統(tǒng)無故障運(yùn)行。它們可以去除空氣中的水分，防止管道和容器腐蝕，并防止過早磨損和故障。為了保證空氣制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行安全，必須根據(jù)制造商的指南更換空氣干燥器。

馬勒空氣干燥筒的運(yùn)行不受溫度影響。它們含有在系統(tǒng)控制下再生的干燥劑。同時(shí)，預(yù)過濾器和冷凝水的污染物被去除。他們的風(fēng)干濾芯具有內(nèi)部和外部耐腐蝕、完全密封的特點(diǎn)，當(dāng)然壓力也穩(wěn)定。

濾筒–HGVS安全制動(dòng)的保證
為了提高常用壓縮空氣制動(dòng)系統(tǒng)的操作安全性，空氣干燥器已經(jīng)使用了一段時(shí)間。商用車是否配備這樣的系統(tǒng)很容易識(shí)別：前后軸之間可以看到兩個(gè)顯眼的油箱以及一些閥門、管道。還有一些看起來像超大旋裝式過濾器的東西：空氣干燥器。

卡車制動(dòng)器的工作原理
乘用車通常配備液壓制動(dòng)器（使用制動(dòng)液），而卡車和拖車則配備壓縮空氣制動(dòng)器。總重量不超過10噸的車輛通常使用混合系統(tǒng)（通過壓縮空氣啟動(dòng)液壓制動(dòng)器）。10噸以上，主要使用壓縮空氣制動(dòng)器：輪缸中的活塞由壓縮空氣移動(dòng)。因此，制動(dòng)功率不再取決于駕駛員施加到制動(dòng)踏板上的功率。制動(dòng)器僅通過踏板的位移來控制。拖車中的壓縮空氣制動(dòng)器的工作原理與卡車中的相同?？ㄜ囃ㄟ^兩個(gè)管道連接提供所需的壓縮空氣。為拖車提供永久供氣的連接標(biāo)記為紅色，控制拖車制動(dòng)操作的制動(dòng)連接標(biāo)記為黃色。如前所述，空氣干燥器是此類系統(tǒng)的重要安全功能。

來自壓縮機(jī)的空氣最初在壓力調(diào)節(jié)器和空氣干燥器處被冷卻。由于凝結(jié)，部分水分已經(jīng)損失。然后空氣通過實(shí)際空氣干燥器中的干燥劑供給。這些顆粒結(jié)合水蒸氣——壓力越高、溫度越低，效果越強(qiáng)。

顆粒不能吸收無限量的水分。達(dá)到關(guān)閉壓力后，壓縮機(jī)產(chǎn)生的空氣被存儲(chǔ)在一個(gè)小罐中，然后在低壓下通過干燥劑返回，然后釋放到露天。將吸收的水分散發(fā)到外部使干燥劑再生。

德國(guó)MAHLE濾筒特征
①模塊化系統(tǒng)
②緊湊型設(shè)計(jì)
③通過優(yōu)化流程設(shè)計(jì)以得到最小壓降
④可視/電氣/電子維護(hù)指示器
⑤螺紋或法蘭連接
⑥配有高效的玻璃纖維PS過濾元件
⑦根據(jù)ISO16889多道檢驗(yàn)測(cè)試評(píng)分元件
⑧高壓差的穩(wěn)定性和具有納污能力元件
⑨根據(jù)要求可提供NPT-和SAE-連接

空氣過濾器的外殼由厚壁鋼筒和帶有螺紋的端板組成。核心是一個(gè)充滿干燥劑的容器，位于空氣干燥器的內(nèi)部。干燥劑由尺寸約為1至3毫米的顆粒組成，顆粒由非常開孔的材料制成。由于存在大量規(guī)則的小孔、通道和空腔，因此活躍的內(nèi)表面是巨大的。一克干燥劑的有效表面積超過1,000平方米，這使得一公斤干燥劑（卡車通常使用的量）的可用表面積約為1,000,000平方米。這相當(dāng)于200個(gè)足球場(chǎng)的表面積。

顆粒的化學(xué)和結(jié)構(gòu)特性允許空氣中的水蒸氣沉積在其表面。這稱為吸附。壓縮機(jī)運(yùn)行約3至5分鐘后，大部分顆粒表面已飽和，因此必須進(jìn)行再生。為此，壓縮機(jī)的輸送被中斷，來自單獨(dú)的再生空氣容器（參見“氣動(dòng)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)”圖中的圖4）的壓縮空氣沿相反方向吹過空氣干燥器并排出到外部。干燥劑吸附的水蒸氣通過空氣干燥器內(nèi)的減壓而除去，被氣流帶走并通過消音器與再生空氣一起排出到外部。

在氣動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部，空氣干燥器是一個(gè)重要的安全相關(guān)部件。氣動(dòng)系統(tǒng)的缺陷也總是會(huì)影響空氣干燥器，使其無法運(yùn)行并損壞。定期檢查車輛（和拖車）氣動(dòng)系統(tǒng)是否泄漏、觀察車載電子系統(tǒng)的警告以及定期維護(hù)和更換空氣干燥器對(duì)于車輛的安全和保值至關(guān)重要。

馬勒空氣干燥器可用于保值維修。馬勒售后市場(chǎng)在壓縮空氣系統(tǒng)的核心——壓縮機(jī)方面也很活躍，并不斷擴(kuò)展最近推出的馬勒空氣壓縮機(jī)的基本系列。此外，他們還為大量壓縮機(jī)提供備件和維修套件，可以用回收或翻新零件更換空氣壓縮機(jī)中的活塞、閥門和密封件。

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