內(nèi)容概述:金森·海德拉利克(Kinsson Hydraulik)在液壓領(lǐng)域方面,它成立于很久以前,是當(dāng)今世界上最著名的公司。他們的液壓同步器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,工程廠房,港口機械,水力發(fā)電等行業(yè)。液壓同步缸通過線性運動獲得同步,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與分流器不同。如果您想要一種產(chǎn)品比分流器更好的性能,那就選擇它。他們根據(jù)不同的應(yīng)用提供各自的同步解決方案,以滿足客戶的需求。在今天的這篇文章中,小編分別為大家介紹了德國KINSSON公司簡介、KINSSON分流馬達(dá)使用注意事項、KINSSON液壓分流器安裝注意事項、德國KINSSON分流馬達(dá),KINSSON液壓分流器產(chǎn)品的其它常見型號有如下等內(nèi)容,希望大家喜歡,接下來我們一起去看看本篇文章KINSSON分流馬達(dá)使用注意事項,KINSSON液壓分流器安裝注意事項。
?一、德國KINSSON公司簡介
德國KINSSON(其勝)公司的同步分流馬達(dá)采用旋轉(zhuǎn)馬達(dá)類型,由加工精度較高、尺寸相同的若干個液壓馬達(dá)通過剛性軸連接而成,同步精度高,是一個理想的解決方案??梢允瓜到y(tǒng)節(jié)省很多元件,并且依據(jù)高水準(zhǔn)的設(shè)計形式來達(dá)到以下的同步效果:在很大的壓力、流量范圍內(nèi)能獲得高水準(zhǔn)的同步精度;在各自具有不同負(fù)載的情況下能獲得高水準(zhǔn)的同步精度;可分流數(shù)多,最多可以實現(xiàn)12缸同步運行;只要液壓回路設(shè)計合理,分流馬達(dá)的應(yīng)用是非常簡單易行的,且不需要添加任何新的元件。
自成立以來,Kinsson Hydraulik一直專注于質(zhì)量和精度。他們公司在生產(chǎn)和測試過程中均使用最優(yōu)質(zhì)的組件和最先進(jìn)的計算機化機器。Kisson Hydraulik生產(chǎn)鑄鐵齒輪分流器,活塞分流器,其廣泛的行業(yè)包括:建筑,林業(yè),農(nóng)業(yè),工業(yè)車輛,土方工業(yè)。KINSSON主要產(chǎn)品有:KINSSON液壓分流器、KINSSON同步馬達(dá)、KINSSON分流馬達(dá)、KINSSON齒輪分流器;KINSSON主要型號有:JXA系列、JKS系列、JRP系列、JRST系列、JXT系列、JKN系列、JXG系列、JKH系列、JNZ系列、JZP系列、JLP系列。
二、KINSSON分流馬達(dá)使用注意事項
為保證良好的同步效果還應(yīng)滿足兒個條件:
①回路中的液壓元件及管路無內(nèi)外泄漏。
②管路中擇氣充分。
③兩油缸處于同一起始位置。
④分流馬達(dá)支座需具有足夠的剛度,避免產(chǎn)生振動。
⑤分流馬達(dá)支座需具有足夠的剛度,避免產(chǎn)生振動,同步馬達(dá)的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。
⑥分流馬達(dá)中的一腔不參加工作時,切不可將該腔堵死。此時需要將不參加工作的腔放空(接回油箱)。
⑦同時應(yīng)將出油口處的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹怠?br />
⑧分流馬達(dá)是一種高速元件,轉(zhuǎn)速很低時內(nèi)泄福相對比較明顯,最終會影響同步誤差。請注意各型號分流馬達(dá)的單流最小流量。
三、KINSSON液壓分流器安裝注意事項
1、在安裝過程中,為減少振動,震蕩和噪音,軟管是連接分流器進(jìn)油口和出油口與系統(tǒng)的最佳選擇。通過這種方式,系統(tǒng)也不會因振動而導(dǎo)致螺栓松動,這最終會導(dǎo)致密封件泄漏和損壞。
2、最好使用閥塊連接出油口。它不僅用作進(jìn)油的部件,而且還提高了同步精度,特別是對于活塞系列。發(fā)生在沒有閥塊的情況下,低速氣缸無法完全運行到末端,從而導(dǎo)致設(shè)備傾斜。齒輪分流器通過齒輪間隙的排油來供油。
3、回油管中使用的腳踏閥(即止回閥)說明了為什么分流器可以向系統(tǒng)供油。所述閥與閥塊之間的管道中的油不能由先導(dǎo)溢流閥的溢油供油,而可以由其他回油管路供油,因為分流器正常運行時溢流閥無法溢流。
4、安裝前,將閥門壓力設(shè)定為適當(dāng)?shù)膲毫Α?br />
5、分流器溢流閥的壓力應(yīng)均勻設(shè)定。禁止隨意設(shè)置它們。由于每個部分的工作量不同,因此將其設(shè)置為比工作部分的最大壓力高20 bar是合乎邏輯的。如果將閥的壓力設(shè)置得非常低,則出口壓力大約為零,因此功率(功率等于壓力*流量)。根據(jù)增壓器的工作原理,該部分的功率將平均分配為其他部分,而流量不發(fā)生變化,結(jié)果壓力將升高。如果將溢流閥的壓力設(shè)置得很高,則分流器的出口壓力也會高到超過額定工作壓力的程度,這會導(dǎo)致分流器損壞。即使安全閥的壓力設(shè)置適當(dāng),
6、當(dāng)暫時不需要分流器的某個部分時,他們不建議您將其阻塞。分流器的齒輪將停止運行,只有少量的油從分流器的齒輪嚙合位置的間隙中擠出,這將需要很長時間才能填充系統(tǒng)的管道。此時,其他部分與即將發(fā)布類似。
同樣,根據(jù)分流器增壓器的工作原理,阻塞段的壓力將過大,從而造成分流器的損壞。對于活塞式分流器,阻塞一個部分不僅會導(dǎo)致壓力急劇上升,還會使其他部分沒有機油流動。結(jié)果,整個系統(tǒng)將無法正常運行。
這種情況是在特殊情況下發(fā)生的,因為這種情況適用于管道翻斗機;由于管道長度不同,因此不需要所有截面。此時,標(biāo)準(zhǔn)程序是釋放未使用部分的油,并通過先導(dǎo)溢流閥將其連接回油箱。釋放段的壓力為零,因此功率為零。由于分流器用作增壓器,因此所述部分的壓力將被分為其他部分。在分流器運行之前,必須將安全閥的壓力設(shè)置為適當(dāng)?shù)娜莘e。否則,設(shè)置不當(dāng)或過高,當(dāng)氣缸運行到最后時,壓力將變得很高,以至于使分流器過載,從而損壞。
7、活塞分流器在安裝前需要通過漏油口預(yù)填充填料,而減速電機則不然。這樣做可以防止在分流器沒有潤滑的情況下由于高速旋轉(zhuǎn)而造成嚴(yán)重磨損,從而導(dǎo)致分流器損壞。
8、以2個分流器為例,詳細(xì)說明分流器的增壓器功能。
字母“P”代表分流器的入口壓力,Q代表流量,因此兩個出口的流量應(yīng)均勻為Q/2。將P1,P2用于兩個出口(此處不考慮分流器的內(nèi)部損耗)?,F(xiàn)在釋放P1下的部分,即P1=0。當(dāng)工作缸運行到最后時,分流器的出口壓力等于負(fù)載壓力。根據(jù)能量守恒,PQ=P1*Q/2+P2*Q/2。由于P1=0,因此公式應(yīng)為:PQ=0+P2*Q/2,即P2=2P,從中可以看出工作段的出口壓力是系統(tǒng)壓力的兩倍。這就是增壓器的功能。
四、德國KINSSON分流馬達(dá),KINSSON液壓分流器產(chǎn)品的其它常見型號有如下:
產(chǎn)品名稱 | 制造商 | 產(chǎn)品型號 |
液壓馬達(dá) | KINSSON | 液壓馬達(dá) KINSSON JKN-012K-BLI-N NO.141264 |
壓力傳感器 | KINSSON | 壓力傳感器 KINSSON JKS-014K-BO-N |
同步馬達(dá) | KINSSON | 同步馬達(dá) KINSSON JRST-034T-IO-N |
同步馬達(dá) | KINSSON | 同步馬達(dá) KINSSON JXT-025F-VR140-N |
分流馬達(dá) | KINSSON | 分流馬達(dá) KINSSON JRP-024 H-10-N |
同步馬達(dá) | KINSSON | 同步馬達(dá)KINSSON JKS-012N-B0-N |
同步馬達(dá) | KINSSON | 同步馬達(dá)KINSSON JKS-014C-B0-N |
溫馨提示:因網(wǎng)頁篇幅等原因僅顯示部分德國KINSSON產(chǎn)品型號,要查看更多德國KINSSON型號詳情,請在官網(wǎng)直接搜索型號查看或致電+86 0755 83233703聯(lián)系我們獲取型號和報價!
小編今天通過四個方面為大家分別介紹了《KINSSON分流馬達(dá)使用注意事項,KINSSON液壓分流器安裝注意事項》問題,相信大家看完以上“KINSSON分流馬達(dá)使用注意事項,KINSSON液壓分流器安裝注意事項”內(nèi)容,對KINSSON馬達(dá)不會再那么陌生了吧?KINSSON馬達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:建筑、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)車輛、地球運動、工業(yè)。有關(guān)KINSSON馬達(dá)的任何產(chǎn)品,歡迎廣大客戶咨詢,更多KINSSON馬達(dá)廠家信息可了解其他站內(nèi)資訊文章或在網(wǎng)站的留言獲取免費報價和產(chǎn)品圖。
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